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1、噪音、震動(dòng)及運用局限性
無(wú)機房的主機放置方式現今盛行兩種:一種為主機置于轎頂之上 ,經(jīng)過(guò)井道內導向輪銜接,無(wú)論選用以上哪種方式 ,其噪音的影響都非常大,由于由于選用鋼性銜接,并且噪音都需要消化在井道里,再加上抱閘的聲音,風(fēng)扇的聲音都會(huì )放大。所以,噪音方面,無(wú)機房顯著(zhù)比有機房大。
別的,主機的剛性銜接,共振現象不可避免的傳到轎廂及導軌,對轎廂及導軌的影響比較大,所以,無(wú)機房的舒適感顯著(zhù)弱于有機房。由于此兩項的影響,無(wú)機房電梯不適用于1.75/s以上的高速梯形。此外,由于井道壁接受的支撐力有限,所以無(wú)機房電梯的載分量一般不宜大于1150千克,過(guò)大的載分量對井道壁承載要求過(guò)高,而咱們一般鋼筋混凝土的厚度為200mm,磚混結構一般為240mm,不適合承載過(guò)大,所以1.75m/s、1150千克以下梯形無(wú)機房可替代有機房,而大載量高速電梯,有機房電梯顯著(zhù)優(yōu)于無(wú)機房電梯。
2、溫度影響
重慶電梯的發(fā)熱量是比較大,一起它的多種電子元件接受高溫才能均比較差,并且現在選用的有機房電梯和無(wú)機房電梯均選用永磁同步無(wú)齒輪曳引機,其永磁同步電機的溫度也不宜過(guò)高,否則易引起 “失磁”現象。所以,現在國標里對機房的溫度、排風(fēng)量都有明確規定。無(wú)機房的主機等主要發(fā)熱部件都在井道里,由于沒(méi)有相應的降溫和排風(fēng)設備,然后導致無(wú)機房電梯的溫度對主機及控制柜影響比較大,特別是全透明的參觀(guān)梯更不習慣設備無(wú)機房電梯,電梯內聚集的熱氣無(wú)法排出。所以,選擇此類(lèi)電梯要頃重。
3、故障修理及人員救援
電梯也不免發(fā)生故障,而無(wú)機房電梯由于主機是裝在梁上的,主機在井道內,要是主機(電動(dòng)機)呈現問(wèn)題是很費事的,所以,我國標準明文規定有機房的電梯窗能夠不用增設,而無(wú)機房需要增設,以便營(yíng)救和檢修、修理主機的方便性及穩定性,所以在修理方面有機房電梯占有優(yōu)勢,假如有空間仍是建議用有機房的。
別的,在人員救援方面,無(wú)機房電梯也非常費事,一旦發(fā)生停電時(shí),需要設備應急電源,一般電梯應急電源都需求投入比較多的資金,有機房電梯能夠在機房進(jìn)行人工盤(pán)車(chē),直接松閘盤(pán)車(chē)至平層區后放人,而無(wú)機房的大多選用蓄電池松閘或手動(dòng)拉索松閘設備,但此設備只能用于松閘,上下移動(dòng)則要依靠轎廂與對重的分量差異來(lái)使轎廂上行或下降,而當轎廂的人員加上轎廂自重與對重分量相差很小時(shí),不但要松閘并且要人為的損壞平衡,一般選用修理人員進(jìn)入上一層層門(mén)進(jìn)入轎頂來(lái)添加分量,使電梯移動(dòng)達到平層,這樣處理有危險,并且需要由專(zhuān)業(yè)人員來(lái)處理。經(jīng)過(guò)上述對比剖析,無(wú)機房電梯和有機房電梯在運用起來(lái)是相同的,功能也是相同的,只不過(guò)各自的優(yōu)缺點(diǎn)不同罷了,業(yè)主可根據實(shí)際需 要選擇無(wú)機房電梯或有機房電梯。
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